Il Palazzo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si trova a Roma, in piazzale di Porta Pia, in una zona che ha assunto grande importanza dopo il 1870, quando la città divenne capitale del Regno d’Italia.
La costruzione del palazzo fu decisa nel 1907 per ospitare il Ministero dei Lavori Pubblici. Il progetto venne affidato all’architetto Pompeo Passerini nel 1909 e i lavori iniziarono nel 1913. Il cantiere subì rallentamenti a causa della Prima guerra mondiale e l’edificio fu completato nel 1925. Negli anni successivi vennero realizzati ulteriori ampliamenti, necessari per rispondere alle crescenti esigenze degli uffici ministeriali.
Dal punto di vista architettonico, il palazzo si caratterizza per l’aspetto monumentale e per i richiami allo stile neobarocco, elementi che riflettono il gusto dell’architettura pubblica italiana tra la fine dell’Ottocento e i primi decenni del Novecento. Le dimensioni dell’edificio e la sua collocazione urbana sottolineano il ruolo rappresentativo delle istituzioni statali, mentre la sua organizzazione interna rispondeva alle necessità operative di un’amministrazione impegnata nella realizzazione e nella gestione delle opere pubbliche.
Nel corso del tempo, il palazzo ha mantenuto la propria funzione istituzionale, accompagnando le trasformazioni dell’amministrazione italiana. Il Ministero dei Lavori Pubblici ha infatti progressivamente assunto nuove competenze e una diversa denominazione, fino all’attuale Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che si occupa di settori fondamentali come le infrastrutture, la mobilità e i trasporti. Oggi, quindi, l’edificio non rappresenta soltanto una sede amministrativa, ma anche una testimonianza della trasformazione di Roma in capitale moderna e dell’evoluzione del ruolo dello Stato nella pianificazione e nello sviluppo del territorio italiano.
Per questo edificio, Sebino Chiusure ha fornito diverse tipologie di porte, progettate per integrarsi con lo stile degli interni e rispondere alle specifiche necessità della struttura. Tra queste figurano strutture vetrate REI 60 a due battenti, composte da porte a doppia anta, con vetrate e pannelli lavorati a bassorilievo, cornici applicate e finitura impiallacciata in ciliegio americano. Gli elementi laterali vetrati riprendono le lavorazioni decorative delle ante, mentre i sopraluci centrali rettangolari, impreziositi da listelli applicati, si affiancano a sopraluci superiori ad arco, anch’essi vetrati e caratterizzati da listelli disposti a raggiera. La fornitura comprende inoltre porte cieche a un battente con sopraluce rettangolare vetrato, porte cieche lisce a due battenti e porte cieche lisce a un battente, garantendo varietà tipologica e coerenza estetica all’interno dell’edificio.
